16 лучших щеток стеклоочистителя

Универсальные щетки с аэродинамической формой кожуха по качеству идут практически голова в голову с Denso. То есть демонстрируют и всепогодность, и всесезонность. Что до ресурса, то стойкость к истиранию у Valeo хороша, даже если Вам зачем-то придет в голову постоянно елозить щетками по сухому стеклу. Улььрафиолет и летящая в оттепели на стекло противогололедная химия также переносятся щетками на твердую пятерку. Так что конкурент для Denso вышел достойный, а какие именно щетки лучше подойдут именно Вашей машине, предугадать баллами рейтинга трудно (сказывается и разная длина щеток, и разная кривизна поверхности стекла). Поэтому второе место можно в определенной мере считать условным.

Гибридные щетки Heyner имеют устойчивую репутацию «крепкого середнячка»: это – не рекордсмен по ресурсу, да и холод резинка не особо любит, начиная «полосить» при работе дворников, но так ведь и цена не бьет по карману.

При изготовлении щеток применяется графитированная резина, заявленный ресурс на истирание – полтора миллиона взмахов. Конечно, на это ориентироваться не стоит: реальная дорога (особенно при больших сезонных перепадах температур, активном применении противогололедных реагентов и использовании омывающих жидкостей на основе изопропилового спирта) становится гораздо более жестким испытанием для щеток, чем лабораторные тесты (тем более «от производителя»). Диапазон типоразмеров – от 35 до 70 см.

К сожалению, в комплекте идет только один «универсальный адаптер» крепления, который по факту не очень-то и универсален. Рекламный буклет, например, указывает, что «теперь гибридные щетки Heyner подходят и для новых автомобилей Ford, Volkswagen, Mercedes и т.д.»… но при покупке отдельного комплекта «специальных адаптеров Alca». Вообще, конструкция крепления здесь – самое неудачное место: бывает, при установке даже требуется «напилинг» по месту, чтобы оно защелкнулось. Из-за этого щетки получают баллы рейтинга меньше, чем могли бы.

Далее в нашем рейтинге лучших дворников для автомобиля – Hella Razor. Конечно, для немецкого концерна, которому аккурат в этом году «стукнуло» 125 лет, основным профилем была, есть и будет автомобильная светотехника. Но и щетки они тоже выпускают – ведь зачем хорошие фары, если через стекло ничего не видно?

Линейка Razor – это уже хорошо известные в нашей стране гибридные щетки (достаточно вбить в поиске на том же Drive2, например). При этом благодаря тому, что завод по их производству размещен в сами-знаете-какой-стране, цена у них достаточно низкая, особенно в сравнении с теми же Denso Hybrid (на момент написания статьи – до трех крат за один типоразмер!). А сравнивать мы стали не зря – в свое время Hella и нацелилась на место первейшего конкурента японцам, заодно подсмотрев у них отработанную конструкцию.

Щетки оснащены аэродинамическими накладками асимметричной формы, призванными улучшать прилегание на скорости (при плохой аэродинамике воздушный поток, наоборот, может снижать усилие прижима). Резинки имеют графитное покрытие.

Но скажем прямо: конкуренция так и не вышла. Репутацию щетки завоевали весьма спорную: на одних машинах они работают отлично, на других то плохо чистят, то быстро начинают скрипеть. Поэтому, задумавшись о покупке Hella, посмотрите в Интернете опыт владельцев такой же машины – наверняка уже кто-то с Hella Razor сталкивался.

Далее в категории лучших бескаркасных щёток стеклоочистителя – SWF VisioFlex. От немецкой компании SWF здесь, на самом деле, только название: хотя сама фирма уже более 20 лет как ушла «под крыло» Valeo, производство своих премиальных серий она сохраняла в Германии. Но дворники VisioFlex, хотя и тоже относятся к премиум-сегменту, уже получили французскую «прописку» - тут бы подошла надпись SWF by Valeo, если честно.

Впрочем, давайте о дворниках. При изготовлении использована фирменная технология DUOTEC: в резиновой смеси соединены синтетический каучук и натуральный. Один отвечает за улучшение морозостойкости, второй обеспечивает износостойкость и, как утверждает производитель, снижает шумность. Кромки получили индикаторы износа. Аэродинамические спойлеры – асимметричные.

Должны заметить, что «морозостойкость» производитель все-таки понимал по-европейски (и здесь имеется в виду именно Центральная Европа, а не, скажем, Скандинавия): для нашей среднестатистической зимы ее все же не хватает, синтетические добавки полностью устранить «дубение» не способны. Но это, к сожалению, в принципе типично для европейских щеток даже премиум-класса.

Эта серия бескаркасных дворников, представленная в 2017 году, в итоге полностью вытеснила с производства серию Silencio X-TRM, в прошлой редакции нашего рейтинга лучших дворников получившую весьма достойный балл. Выиграли ли мы в качестве, или это было решением маркетологов? Давайте посмотрим.

Используя фирменную систему крепления easy-click, щетки легко монтируются на поводках. В продаже Вы найдете два варианта: HydroConnect Upgrade, предназначенную для установки на стандартный крючок 9х3 или 9х4, и HydroConnect Multiconnection с набором адаптеров. Это уже плюс: X-TRM делались только «под крючок», что ограничивало их применяемость.

Резина использована мягкая, не склонная к скрипу. Индикатор износа в этой линейке убран. Наличие аэродинамического спойлера асимметричной формы обеспечивает хорошее прилегание на скорости.

Но давайте и о минусах (здесь, правда, нужно учесть немалое количество контрафакта на рынке, особенно сейчас). Морозостойкость у щеток не лучшая – на зиму, за исключением разве что юга России, их лучше заменить, чтобы не ругаться на скрип и полосы. Примерно так можно суммировать собранные нами отзывы автовладельцев: что ж, все-таки тут сработали именно маркетологи, а не технические специалисты, резина ощутимо теряет свойства уже в диапазоне от +5 до 0.

Серия Aerotwin главным своим плюсом имеет высокое качество прилегания к лобовому стеклу, которое под действием потока воздуха только усиливается благодаря продуманной форме основания пластины. Щетки достаточно упруги, в том числе и на морозе – в составе материала явно присутствует силикон. Отметим и легкость скольжения по стеклу, дающую уверенность в приличном ресурсе узкой рабочей кромки. Даже при работе по сухому стеклу не будет скрипов и рывков движения.

Особо отметим, что использованное здесь крепление Multiclip является универсальным – перед установкой на поводок на кронштейн щетки закрепляется один из идущих в комплекте адаптеров. Жаль, что такое же крепление не появилось в серии Twin, что позволило бы отдать этим щеткам первое место в своем классе.

В бочке меда есть и ложка дегтя: присмотревшись к креплению крепежной площадки на основание щетки, можно увидеть слегка выступающие металлические зубцы. При сильном износе или поломке пластикового адаптера они могут упереться в стекло. Но, возможно, это недостаток конкретного экземпляра – обжать зубцы глубже здесь ничто не мешает.

По результатам теста ADAC, в котором в свое время немцы сравнивали разные щетки стеклоочистителя, «Чемпионы» вошли в топ по эффективности очистки стекла и в тепле, и на холоде. Правда, было это много лет назад, и конструкцию щеток Champion с тех пор переделали не особо удачно.

Впрочем, нашей первой претензией к Champion станет отсутствие нормальной маркировки моделей. Все они одинаково называются Aerovantage, а разбираться с конструкцией приходится только по маркировке конкретной модели. Мы сейчас, естественно, говорим о щетках с маркировкой AFL в коде модели – это и есть бескаркасные щетки для леворульных автомобилей (для праворульных, соответственно, AFR). Согласитесь, вынести особенности конструкции щеток в само название было бы логичнее.

Вторая – это неудобство крепления. Ставить и снимать «Чемпионы» - удовольствие среднее, хотя это и компенсируется их хорошим ресурсом.

Что до качества очистки, то скорее эти бескаркасные дворники стоит признать «магистральными», а не «городскими»: за счет асимметричного спойлера они отрабатывают на скорости гораздо лучше, а вот в городе, пожалуй, уступят и более доступным по цене вариантам из нашего рейтинга. Да, щетки в целом хороши, но за их цену хотелось бы большего.

Любопытный факт: именно американская Tri-Continental Corporation в 1916 году изобрела автомобильные щетки стеклоочистителя и по сей день остается одним из крупнейших их производителей. Правда, в своем полушарии: нам более привычны европейские и азиатские марки. Впрочем, после открытия в 2005 году завода Trico в китайском Сучжоу и на нашем рынке американская марка стала появляться.

К сожалению, «отцы-основатели», не смогли ничем особо выделиться в рейтинге лучших бескаркасных щёток стеклоочистителя. Да, эта «зимняя» линейка действительно не дубеет и не особо стремится примерзнуть на холоде, но вот эффективность очистки у щеток этой серии максимум средняя, причем неравномерность прилегания заметна по всей длине, а не только по краям. Значит, придется тратить лишнюю омывающую жидкость и делать лишние взмахи.

Об упаковке повторим: минимум информативности. Господа, ну это как-то несерьезно.

Немецкая компания Spezial Werkzeugfabrik Feuerbach хоть сейчас и является подразделением концерна Valeo, однако весьма почтенным. Уже почти сотню лет компания SWF специализируется на комплектующих для автомобильных конвейеров, на что намекает и само название линейки каркасных щеток – мол, мы не абы какие, а оригинальные. Справедливости ради, часто это полностью соответствует правде: щетки SWF поставляются на сборочные линии Volkswagen, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, Renault.

Мы уже неоднократно писали о принципе, по которому автоконцерны подбирают «оригинальные» расходники – они обычно представляют собой «крепких середнячков», которые должны стабильно отработать свой срок, не демонстрируя чего-то уж совсем неординарного, но и не расстраивая покупателя новой машины. Что ж, щетки SWF в эту концепцию вписываются отлично – конечно, на фоне многих «каркасок» они дороговаты, но работают хорошо, а служат долго. К тому же не придется ломать голову с креплением, как это бывает при покупке универсальных щеток: «оригинальный» комплект от SWF встанет на поводки точно так же, как и «родной» с завода.

Так что в целом свой балл в рейтинге эти дворники заслужили – цена у них еще разумная, а качество стабильное и весьма даже приличное.

Немецкий концерн ожидаемо попал в топ лучших каркасных щеток стеклоочистителя со своей серией Twin. Как и у Valeo, здесь крепление рассчитано только под «крючок» без каких-либо переходников. Основание щетки тоньше, чем у французских щеток, но при этом не менее упруго. Рабочая кромка более жесткая и узкая, чем у щеток из Франции, что дает им возможность быстро счищать снежную кашу, перемешанную с печально известным «лужковским коктейлем», но вот летом Valeo будут предпочтительнее – мягкая кромка меньше изнашивается.

Сама конструкция основания щетки показалась нам менее удачной, чем у массивных Silencio Performance – с учетом меньшей ширины рабочей части при сильном износе щетки могут начать перекашиваться, особенно при работе по сухому стеклу, что ощутимо скажется на их эффективности. Для этой серии автодворников оптимальное применение – это езда в условиях частого и сильного загрязнения стекол, для зимы они станут хорошим выбором, но менять их придется чаще.

Относительно недорогие каркасные щетки внезапно показали себя далеко не худшими из возможных, а по соотношению цены и качества и вовсе могут быть признаны весьма интересными. За их цену им можно простить и ощутимый скрип на сухом стекле, и дробление края, и отсутствие индикатора износа. Что же до склонности к обмерзанию – то это общая беда каркасных щеток.

Как летние городские щетки они затраченные деньги оправдают. Почему городские? Потому что на трассе их аэродинамика сказывается на прилегании к стеклу не лучшим образом, здесь они самим себе на небольших и средних скоростях проигрывают. Состав резины у щеток подобран грамотно: да, ультрафиолет со временем приведет у росту жесткости и, соответственно, появлению полос пропусков, но точно с такой же скоростью, как и у большинства других недорогих каркасных щеток.

Мы так часто упоминали сегодня морозостойкость, что не могли не взять для рейтинга лучших дворников и какую-либо серию, конкретно предназначенную для настоящей зимы. Компания, названная в честь самого изобретателя вулканизации резины, давшей в итоге малополезному каучуку путь в промышленность, по идее должна понимать толк в рецептуре резиновой смеси… Вот только от нее тут только бренд, а в сертификате соответствия производителем указана некая тайваньская фирма Chin Pech Co., Ltd.

Впрочем, это отнюдь не очередной «ноунейм» из Юго-Восточной Азии – фирма известна в Европе, отмечалась на выставке Automechanika Frankfurt, к тому же владеет собственными патентами на различные конструкции дворников. И, кстати, если Вам попадались щетки Rainbox – это их же рук дело. Прочие щетки Goodyear имеют еще и не такую историю – гибридная серия Goodyear Hybrid, бескаркасные щетки Goodyear Frameless и даже «премиальная» серия Goodyear Premium выходят из цехов Ningbo Xinhai Aiduo Automobile Wiper Blade Manufacturing сами понимаете в какой стране. На российском рынке она представлена под собственным брендом Aido.

Надо заметить, что щетки у тайванцев вышли удачными: мягкие, с хорошей морозостойкостью, работающие тихо и эффективно. Каркас закрыт проклеенным резиновым чехлом для защиты от обледенения. Крепление – универсальное, переходники в комплекте. Диапазон типоразмеров – от 36 до 65 см.

Установка чехлов вынудила отказаться от аэродинамических спойлеров: на скорости прижим несколько страдает, хотя гонять зимой – ну такое себе занятие. Когда температура начнет приближаться к нолю, морозостойкость выйдет обратной стороной: резина начинает скрипеть. Не зря подчеркивается, что верхняя граница температурного диапазона – это +5 градусов. В любом случае, репутация у этих щеток хорошая – так что рекомендуем.

Щетки Heyner в рейтинге лучших каркасных щеток стали единственными, имеющими возможность установки на любой тип поводков, но с одним «но» - переходной адаптер необходимо приобретать отдельно. Тем не менее, эти недорогие дворники, по конструкции сходные с Bosch Twin, неплохо себя показывают благодаря упругости и грамотно подобранному материалу рабочей пластины. Сами пластины имеют возможность замены – с одной стороны, поменять только резиновую часть дешевле, чем всю щетку вместе с каркасом, с другой же это чревато «саморазборкой» примерзшей щетки, после чего металлическое крепление прочертит за один взмах ощутимые полосы на поверхности стекла.

Учитывая пристойное качество и доступную цену щеток Heyner Exclusive, мы не стали сильно снижать балл из-за этой особенности – но вот владельцу стоит о ней помнить и зимой поднимать щетки на стоянке, чтобы избежать отрыва рабочих пластин от каркаса. Для лета же они будут даже лучшим выбором, чем щетки стеклоочистителей от Bosch, особенно с учетом того, что комплект их будет стоить столько же, что и одна щетка Bosch Twin.

Эта марка – пожалуй, одна из самых распространенных среди «бюджеток» у нас в стране. Забавно, но в рекламных материалах для этой серии указывают в числе прочих плюсов отсутствие подделок – ну а, в самом деле, кому нужно подделывать дешевые автомобильные дворники?

Что же до реальных плюсов, то, пожалуй, новые щетки действительно работают несколько лучше, чем обычная и всем привычная «Алка». Это касается в первую очередь качества очистки краями щеток, которые явно стали жестче и уже не так стремятся дробить. Но по сути они так и остались «бюджетным Heyner» - а сто рублей разницы, честно говоря, не назвать реальной мотивацией купить именно Alca.