Агрессор AGR-160

Достоинства: Мощный) его одно из самых больших преимуществ, когда катаешь на больших колёсах (35)

Комментарий: То что пишут , что он тяжелый, да так и есть, но мы же его не в руках носим))), одно колесо весит намного больше))). Для внедорожников, которым надо стравливать и надувать колёса, самое оно)

Достоинства: Работает исключительно отлично

Недостатки: Не выявил

Достоинства: Оптимальный насос цена/качество/скорость

Недостатки: Пока не выявлено

Комментарий: Уже второй насос, используется для подкачки колёс на спецтехнике, быстро и удобно.

Достоинства: Работает

Недостатки: Стоимость

Комментарий: Брал на спец технику, главное не перегревать

Комментарий: крутяк воооощееее

Достоинства: Очень хороший

Недостатки: Тяжелый

Комментарий: Короткие провода к аккумулятору и очень неудобное расположение манометра,но я брал его по акции за 8.400. и это меня немного успокаивает.
Но за эти деньги он лучший насос⭐⭐⭐⭐

Достоинства: Мощный, длинный шланг, точный манометр

Недостатки: Нет кнопки выключения на манометре, приходится бегать от колеса к компрессору.

Комментарий: Это уже второй такой Агрессор у меня в хозяйстве. По сравнению с прошлой моделью изменили подключение шланга для накачки (добавили шланг на компрессоре), что скорее плюс, и изменили кнопку для стравливания давления. Прошлый работает при регулярном использовании более 5 лет. Надеюсь, это проживет не меньше

Достоинства: Мощный аппарат, добротное исполнение, удобная сумочка для хранения.

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Не подходит для тех, кто спешит. Подключение требует больше времени, по сравнению с обычным насосом с коротким шлангом и питанием через прикуриватель. В моем понимании идеален для небольших грузовиков и автотуризма. Быстро накачивает колеса минивэна до нужных мне 4 bar.

Достоинства: Всё вовремя и всё исправно, плюс цена очень хорошая 👍

Достоинства: - Качает относительно быстро
- Достаточно тихо работает относительно своих размеров и в сравнении с предыдущими компрессорами более малой мощности
- Комплектация

Недостатки: - ПРЕТЕНЗИЯ К Яндекс-Маркету! Нет ни гарантии, ни заполненного талона!
- Цена
- Отсутствие манометра на самом компрессоре
- Коротки провода
- Маловатые крокодилы. Не на всякую клемму можно зацепить
- Провода во время работы греются
- Невозможность работы без шланга-удлинителя
- Невозможность подключения альтернативной оснастки
- Непрактичное быстросъёмное соединение
- Размеры.. (ну этого стоило ожидать)

Комментарий: Не смотря на высокую цены, решил купить с расчётом "уж один раз взять и радоваться до конца жизни". Но увы.. Бестолковая конструкция сильно расстроила. Причём несложно было сделать всё "правильно" уже с завода.
У компрессора довольно короткие провода, что не даёт возможность подойти с ним к каждому колесу. Но, вроде как есть удлинительный шланг, на котором установлен манометр. На самом компрессоре манометра нет, но есть кнопка включения. И такая схема довольно глупая: Подключаешь удлинитель к заднему колесу, видишь показания. Идёшь включаешь компрессор. Во время работы манометр, соответственно, выдаёт завышенные показания. Чтобы узнать точное значение, надо компрессор выключить, - а для этого надо вновь к нему идти. А потом идти обратно, чтобы посмотреть, какое-же давление на самом деле в шинах. Это просто ппц. К тому же, например при накачке передних колёс удлинитель вообще не нужен. Вот только без него никак компрессор к колесу не подключить. Пользоваться компрессором, учитывая его габариты, вес и длинный бестолковый шланг, очень неудобно!
Что мешало:
1) Сделать провод на 1.5 метра длиннее???
2) Сделать возможность использования с коротким шлангом без удлинителя???
Ну и было бы неплохо:
3) Иметь манометр на самом компрессоре
4) И сделать быстросъёмные соединения универсальными.

В общем стол бы компрессор тысяч 5, можно было бы закрыть глаза и молча всё переделать