Bosch C7
Подробная информация
9.7/ 10
Рейтинг
Показать еще
Характеристики Bosch C7 Данные Яндекс.Маркета
Общие характеристики | |
---|---|
Тип | зарядное устройство |
Напряжение АКБ | 12/24 В |
Минимальная емкость АКБ | 14 А·ч |
Максимальная емкость АКБ | 230 А·ч |
Минимальный ток заряда | 1.5 А |
Максимальный ток заряда | 7 А |
Максимальная потребляемая мощность (зарядка) | 135 Вт |
Напряжение питания от сети | 220 В |
Функции | подходит для AGM/GEL аккумуляторов, автоматическое отключение зарядки |
Дополнительная информация | 6 рабочих режима; режим постоянного заряда; степень защиты: IP65; в наборе: зарядное устройство, сетевой кабель с сетевым штекером, соединительными клеммами (красного и черного цвета), настенный кронштейн |
Отзывы о Bosch C7 Все отзывы на Яндекс.Маркете
Оценка
5
Достоинства: Зарядное устройство «Bosch C7» было выписано на сайте «Я-Маркета» 04/XI.2022 г. в начале второго ночи, доставлено курьером прямо до двери квартиры в Старые Химки в этот же день в пять минут шестого вечера.
Упаковка – фирменная коробка с пластиковым поддоном под устройство и провода к нему. Всё чётко. Есть много режимов для зарядки различных аккумуляторных батарей, в том числе и в холодное время года. Сие подробно описано в инструкции и останавливаться на этом отдельно не вижу смысла!
Теперь собственно о самом процессе именно первичной зарядки АКБ. Я заряжал инвертор мощностью 3500W. Но, обо всём по порядку. 05/XI.2022 г. Без 10 минут 02 часа ночи поставил на зарядку аккумулятор! До 09/XI.2022 г. (3,5 суток) на зарядке зелёненькой бровкой мигал показатель "ок + бесконечность". Включая свой инвертор, который я заряжал, на панели с индикацией заряда АКБ можно было увидеть надпись: "Low input voltage". 9-го числа без 20 15.00 дня я перезагрузил свой "Bosch C7", и, удерживая круглую кнопку "Mode", наконец-то перевёл прибор в режим, когда на передней панели подсветился красным индикатор зарядки от розетки (блока питания) В это же самое время, удержав на несколько секунд кнопку "Switch" на индикаторной панели заряжаемого "Bosch"-ем инвертора, я отметил, что индикация зарядки самого инвертора полная - "full". Таким образом, зарядка "Bosch С7" действительно продемонстрировала возможность «раскачки» аккумуляторной батареи с крайне низкой степенью заряда. Единственный непонятный момент, это, почему пришлось перезагружать "Bosch C7" и снова удерживать кнопку "Mode" для полноценной индикации зарядки от сети в 220 V!? А так, да, нареканий, к "Bosch"-евской зарядке не имею. Всё нормально! Инвертор мощностью 3500W заполнился данным зарядным устройством "Bosch C7" за 108 часов, 50 минут. Теперь посмотрю, как прибор себя проявит во время эксплуатации!
Упаковка – фирменная коробка с пластиковым поддоном под устройство и провода к нему. Всё чётко. Есть много режимов для зарядки различных аккумуляторных батарей, в том числе и в холодное время года. Сие подробно описано в инструкции и останавливаться на этом отдельно не вижу смысла!
Теперь собственно о самом процессе именно первичной зарядки АКБ. Я заряжал инвертор мощностью 3500W. Но, обо всём по порядку. 05/XI.2022 г. Без 10 минут 02 часа ночи поставил на зарядку аккумулятор! До 09/XI.2022 г. (3,5 суток) на зарядке зелёненькой бровкой мигал показатель "ок + бесконечность". Включая свой инвертор, который я заряжал, на панели с индикацией заряда АКБ можно было увидеть надпись: "Low input voltage". 9-го числа без 20 15.00 дня я перезагрузил свой "Bosch C7", и, удерживая круглую кнопку "Mode", наконец-то перевёл прибор в режим, когда на передней панели подсветился красным индикатор зарядки от розетки (блока питания) В это же самое время, удержав на несколько секунд кнопку "Switch" на индикаторной панели заряжаемого "Bosch"-ем инвертора, я отметил, что индикация зарядки самого инвертора полная - "full". Таким образом, зарядка "Bosch С7" действительно продемонстрировала возможность «раскачки» аккумуляторной батареи с крайне низкой степенью заряда. Единственный непонятный момент, это, почему пришлось перезагружать "Bosch C7" и снова удерживать кнопку "Mode" для полноценной индикации зарядки от сети в 220 V!? А так, да, нареканий, к "Bosch"-евской зарядке не имею. Всё нормально! Инвертор мощностью 3500W заполнился данным зарядным устройством "Bosch C7" за 108 часов, 50 минут. Теперь посмотрю, как прибор себя проявит во время эксплуатации!
Недостатки: Отдельно стоит обратить внимание на то (этого нет в мануале!), чтобы начался процесс зарядки АКБ, необходимо нажать и удерживать кнопку «Mode» секунды 3-4, после чего устройство само выберет вольтаж и режим зарядки вашего АКБ.
Комментарий: Кроме того, зарядка оборудована 10А амперным предохранителем («10А FUSE») от подачи тока, превышающего заданные значения в сети.
Спасибо за оперативную доставку!
Спасибо за оперативную доставку!
Иван А.
9 ноября 2022,
Саранск
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
4
Недостатки: нет цифровых показателей, нет возможности контролировать работу устройства визуально.
Виктор
1 мая 2022,
Владивосток
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
4
Достоинства: Использую более 7 лет, причём не в гараже раз в месяц,
а на промысле, в промышленных масштабах.
Надёжный бренд.
Удобный в управлении.
Главное понимать зачем,
для каких целей и задач,
вы покупаете эту модель.
а на промысле, в промышленных масштабах.
Надёжный бренд.
Удобный в управлении.
Главное понимать зачем,
для каких целей и задач,
вы покупаете эту модель.
Недостатки: Цена.
Полный автомат. Нет ручного выбора по Току и Напряжению.
Сложности с запуском севшего АКБ в 0
Отсутствие крючка,
как у младшей модели С1,
для закрепления в нужно месте, лишь спец площадка для крепежа на стену.
Полный автомат. Нет ручного выбора по Току и Напряжению.
Сложности с запуском севшего АКБ в 0
Отсутствие крючка,
как у младшей модели С1,
для закрепления в нужно месте, лишь спец площадка для крепежа на стену.
Комментарий: Несколько лет пользуюсь этими моделями, С7 и С1
Главный конёк этих АЗУ в надёжности и безопасности использования.
Для простого потребителя, лучшего не надо.
Без знаний, опыта работы с АЗУ и аккумуляторами.
Несколько степеней защиты, от перегрева и КЗ.
Высокая пыле и влаго защита. ( iP )
Нет нужды переживать за воздействие внешней среды.
Управление довольно информативно. Раз прочесть Инструкцию.
Из недостатков - эти две модели,
не активируются при сильно разряженном АКБ.
Автоматика воспринимает, как КЗ.
Можно чуть оживить аккумулятор до минимальных значений, другим АЗУ( с ручным режимом ) либо установить АЗУ в режим блока питания 12 В.
Тем самым, произойдёт предзаряд, затем переходим на режим заряда или восстановления.
Главное - ставите на ночь в гараже, прямо на автомобиле эти АЗУ и можете быть спокойны, не скидывая клеммы с токовыводов АКБ.
Все, по-немецки надёжно и безопасно.
Рекомендую, после включения зеленой индикации на табло, - ОК ( полный и т.п. ), еще несколько часов погонять АКБ малыми токами.
Аккумулятор 132 Ач на АЗУ С1 заряжаю до 48 часов.
АЗУ С7 - минимум 24 ч
В режиме восстановления аккумулятора, гоняю до 2-3 суток...
Аккумуляторы от 12 Ач, до 200 Ач вытягивает легко.
В наличии АЗУ: Вымпел 57, Вымпел 32, Катунь 501 и 2 стационарных Пуско-зарядных устройств.
Для тех же кто хочет, в ручном режиме, поработать с АКБ, не вариант....
Удобен режим блока питания на 12 В, в некоторых случаях крайне выручает.
Есть режим "реанимации" засульфатированного аккумулятора.
Процесс долгий, но относительно эффективный.
Необходимо понимать, что это АЗУ не в состоянии работать, как его собратья с ручными режимами по Току и Напряжению, но те, требуют ОБЯЗАТЕЛЬНОГО контроля за процессом и знаний, дабы не "убить" аккумулятор. Тут же всё делает автоматика. Не на 100%, но на70-80 % свой АКБ, вы зарядите.
К покупке могу рекомендовать.
При пуске авто, ОБЯЗАТЕЛЬНО отключайте АЗУ !
Главный конёк этих АЗУ в надёжности и безопасности использования.
Для простого потребителя, лучшего не надо.
Без знаний, опыта работы с АЗУ и аккумуляторами.
Несколько степеней защиты, от перегрева и КЗ.
Высокая пыле и влаго защита. ( iP )
Нет нужды переживать за воздействие внешней среды.
Управление довольно информативно. Раз прочесть Инструкцию.
Из недостатков - эти две модели,
не активируются при сильно разряженном АКБ.
Автоматика воспринимает, как КЗ.
Можно чуть оживить аккумулятор до минимальных значений, другим АЗУ( с ручным режимом ) либо установить АЗУ в режим блока питания 12 В.
Тем самым, произойдёт предзаряд, затем переходим на режим заряда или восстановления.
Главное - ставите на ночь в гараже, прямо на автомобиле эти АЗУ и можете быть спокойны, не скидывая клеммы с токовыводов АКБ.
Все, по-немецки надёжно и безопасно.
Рекомендую, после включения зеленой индикации на табло, - ОК ( полный и т.п. ), еще несколько часов погонять АКБ малыми токами.
Аккумулятор 132 Ач на АЗУ С1 заряжаю до 48 часов.
АЗУ С7 - минимум 24 ч
В режиме восстановления аккумулятора, гоняю до 2-3 суток...
Аккумуляторы от 12 Ач, до 200 Ач вытягивает легко.
В наличии АЗУ: Вымпел 57, Вымпел 32, Катунь 501 и 2 стационарных Пуско-зарядных устройств.
Для тех же кто хочет, в ручном режиме, поработать с АКБ, не вариант....
Удобен режим блока питания на 12 В, в некоторых случаях крайне выручает.
Есть режим "реанимации" засульфатированного аккумулятора.
Процесс долгий, но относительно эффективный.
Необходимо понимать, что это АЗУ не в состоянии работать, как его собратья с ручными режимами по Току и Напряжению, но те, требуют ОБЯЗАТЕЛЬНОГО контроля за процессом и знаний, дабы не "убить" аккумулятор. Тут же всё делает автоматика. Не на 100%, но на70-80 % свой АКБ, вы зарядите.
К покупке могу рекомендовать.
При пуске авто, ОБЯЗАТЕЛЬНО отключайте АЗУ !
Максим
17 апреля 2022,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
3
Достоинства: компактный и умный (на момент покупки), простота использования и защита от дурака (полярности)
Недостатки: в инструкции есть описание импульсного режима для подъема умершего в полный 0 акб, но как оно выглядит при подключении к акб не указано. Сейчас уже морально устарел
Комментарий: На момент покупки, где то году в 14м, зарядник был умным и интересным и позиционировался чуть ли не как проф. для автосервисов, но от его ума есть проблемы. Угадать будет он заряжать или нет - не возможно. Сняла акб, приперла домой (индикатор горит что живой). Подключаю и ничего, зарядник в режиме ожидания на кнопку не реагирует ничего не переключает... По инструкции д.б. импульсный режим который включается автоматически, но видимо не всегда. Нашла на балконе 10 летнюю древность от предыдущей машины - заряжает хотя там индикатор черный... за время использования сталкивалась с таким отказом от работы раза 4 на акб разных производителей, причем не только на разряженных в полный 0. Вот и в этот раз хотела поставить на режим регенерации, но да же просто зарядить не смогла
Ульяна_ShadowCat_Власова
9 марта 2022,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
2
Достоинства: Все предельно просто: подключил, выбрал режим и ушел. Пришел на следующий день - аккумулятор заряжен и стоит в режиме Хранения.
Недостатки: Предполагаю, что не дает заявленных параметров (вывод из моих наблюдений). Высокая цена исключительно за бренд - ничего сверхъестественного от этого зарядного устройства ждать не стоит.
Комментарий: Заряжал два разных аккумулятора (емкость 63 АЧ и 70 АЧ). Выставлял в первом случае обычный режим (отсечка 14,3 В), во втором случае режим для AGM батареи (отсечка 14,7 В). После полной зарядки этим устройством (автоматическое отключение и переход в режим Хранения) аккумуляторы ещё дополнительно несколько часов (в одном случае больше 4 часов начиная с 14.1В с автоматической отсечкой 14,3, в другом случае около 7 часов с ручной отсечкой 14,6) до заряжались другими автоматическими зарядками - решил проверить покупку. Предполагал, что другие автоматические зарядки после подключения в течение 2-3 минут покажут полный заряд и отключатся). Причем во втором случае на ином зарядном устройстве отобразилось (есть такая функция), что в аккумулятор добавлено 6,5 АмперЧасов. (я понимаю что это условные/приблизительные Ач, но дополнительно дозаряжать "заряженный" аккумулятор несколько часов - это наводит на размышления). Названия других зарядных устройств не пишу, что бы не обвинили в рекламе. Считаю, что начитавшись различных рекламных тестов, я сделал неправильный выбор по данной покупке.
6 января 2022
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: все делает сам
Недостатки: иногда чудит и надо просто перезапустить .Например если акумм совсем мертв может долго его чинить или даже показать что все ок. Но это не так.
Karantir
13 декабря 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Отличный девайс, помогает держать в тонусе аккум авто, на котором редко ездишь.
- не страшно оставлять без присмотра в процессе зарядки
- есть защита от переполюсовки
- можно включить в режиме блока питания и дать начальный заряд при полной разрядке аккума
- не страшно оставлять без присмотра в процессе зарядки
- есть защита от переполюсовки
- можно включить в режиме блока питания и дать начальный заряд при полной разрядке аккума
Недостатки: Жаль, что не показывает вообще никаких цифр - ни ток зарядки, ни сколько ампер-часов зашло в аккум.
25 октября 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Простота использования
Недостатки: Для данного типа ЗУ их нет
Комментарий: Десульфация, а точнее ее отсутствие в функционале данного ЗУ это конечно минус, но рассуждая здраво, вы не получите от обычного автоматического зарядного устройства, корректно протекающего процесса. Надо программировать параметры заряда в ручную, в любом случае. Но для использования без заморочек, как по мне, лучше не придумаешь.
Антон Власов
23 сентября 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
5
Достоинства: Хороший девайс.
Помогает полумертвый аккум оживить, но надо почитать инструкцию - с ходу не очень понятно как этот режим правильно включать.
Помогает полумертвый аккум оживить, но надо почитать инструкцию - с ходу не очень понятно как этот режим правильно включать.
30 августа 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Комментарий: Дорогой прибор, но ри разу не пожалел, что приобрёл. Позволяет оживить даже полумертвые аккумуляторы, удобный автоматический режим работы. Качество ощущаешь в каждой детали. Рекомендую!
Андрей А.
10 августа 2021,
Москва и Московская область
Видео
Показать еще
Bosch C7 выбран в рейтинг:
15 лучших зарядных устройств
для автомобильных аккумуляторов