Continental IceContact 3

Достоинства: Хорошая резина. Пользуюсь такой давно.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Предложения от продавцов должно содержать год выпуска.

Достоинства: Управляемость, акустический комфорт, классно гребут пока шипы на месте.

Недостатки: Через 3 месяца и 6000 км шипы посыпались как зубы от цинги.

Комментарий: Классные шины, при одной оговорке, если вы не будете ездить на них))) На пробеге 6000 потерял до 25 процентов шипов. Ни на одной другой марке шин (в том числе отечественных) такого не было никогда в моей практике.
Такого рода отзывами наполнен весь интернет, однако я увидел их только после покупки.
Производитель, судя по всему, о проблеме знает, есть случаи замены шин, однако в моем случае официальный дилер отказал в приемке претензии на том основании, что шины были в эксплуатации более 3 месяцев (купил в октябре, поставил в ноябре, а массовое выпадение шипов началось в начале марта).
Резюме: в сферическом вакууме - классные шины, которые не выдерживают никакой критики в аспекте надежности.
Ну и как приятный бонус: цинично-наплевательское отношение производителя к известной проблеме, с которой ты остаешься один без какой-либо гарантийной поддержки.
Не рекомендую никому, горячий привет Continental AG с их истинно немецким "качеством".
PS: Обратите внимание, как на покрышках износились (буквально порвались) посадочные места шипов. Так как будто шина подвергалась интенсивному износу и ударным нагрузкам, хотя все это - просто обычная езда дом-работа - трасса на протяжении 3 месяцев и 6000 км (давление в шинах всегда в норме, прикатывал нормально).

Достоинства: Шипы не вылетают.

Недостатки: Боковой держак плохой.

Комментарий: Перешёл на эти шины с IceContact 2. 2-ое поколение было для меня просто огромным шагом по поведению на дороге на льду и по снегу в сравнении с Nokian Hakkapeliitta 8. Управляемость на льду была такой, будто еду по грунту, а не по льду. Однако пришлось довольно быстро распрощаться с шипами. Пришлось доошиповывать.
IceContact 3 был шагом назад или даже двумя шагами назад по управляемости на льду по сравнению с IceContact 2. Почти нет держака при боковом скольжении в поворотах - машину несёт. На прямиках (разгон-торможение) более-менее норм. Зато шипы целы почти все после 1-го зимнего сезона.
Скорей всего, перейду на Мишку X-Ice North 4 при следующей смене зимних шин.

Достоинства: Никаких достоинств я не заметил.. обычная резина..

Недостатки: -за два сезона выпало 50% шипов (пробег 10000)
- шумная ( чисто моё мнение, ожидал от нее большего акустического комфорта)

Комментарий: Изначально выбирал тихую резину именитого бренда, т.к много езжу по трассе.. почитал отзывы и выбор встал между Мишленом и Конти, до этого на предыдущем авто стоял первый контиайсконтакт всем устраивал, поэтому снова взял Конти.. авто Шкода Октавия а7 1.8 резину прикатывал как советует производитель, но это не помогло.. два сезона половины шипов нет.. с 60-90 гул по чистому асфальту.. предыдущая кажется была тише.. резина немецкого производства!

Достоинства: качество,
предсказуемое поведение на всех типах покрытия

Недостатки: относительно шумные,
не любят плюсовую температуру

Комментарий: в 2019 году был приобретен комплект 205/65 R15 99T XL текущего года выпуска пр-во Россия, Калуга, Continental AG.
за два зимних сезона пробег больше 20 т.км., шипы все на месте, протектор как новый.
держак на обледенелом асфальте отменный, скольжения начинаются плавно и предсказуемо.
есть нюанс в поведении на асфальте при температуре выше 0, появляются уводы при перестроении и рыскания в колее.
в сравнении с предыдущими Gislaved NF 100 очень шумные.
шины для ЗИМЫ, хоть дорого стоят но отрабатывают по полной.

Достоинства: В сентябре 2019 г. были куплены, замечательные, как я тогда думал, абсолютно новые шины Continental 215/65/R16, шипы обычные металлические. Дорогу держат хорошо, и по асфальту, и по снегу. Никаких проблем при трогании, движении и торможении по льду не испытывал, примерный пробег за зимний сезон 4'000 км.

Недостатки: Отъездил на этих колесах всего 1 зиму! На ведущих колесах выпало больше 50% шипов, и это с учетом, что обкатывал эти шины не меньше 700 км, если не больше. В тоже время шины с задней оси как новые (у машины передний привод). Самое неприятное, что гарантия на выпадение шипов, оказывается действует всего лишь первые два месяца.

Комментарий: Достаточно тихая резина, на ней комфортно ездить по трассе. До этого были Nokian Hakkapellitta 7 и 7 SUV, на них выпало максимум 1-2 шипа с каждого колеса за 4 зимних сезона!

В начале ноября 2020г. (раньше все как-то было некогда) сдал эту пару колес на экспертизу в филиал компании "Колеса даром" (официальный представитель Continental в нашем регионе) в моем городе, чтобы они смогли их отправить в отдел рекламаций по причине производственного брака - 2 года с даты производства еще не прошло.

А теперь самое приятное. Вчера, 10.11.20 получил новую пару шин по обмену! Хочу выразить благодарность за это самой компании Continental, компании "Колеса даром", и конечно же отдельно хочу поблагодарить всех сотрудников и руководство этой компании за проявленную оперативность в решении моего вопроса и очень хорошее отношение к клиентам, а самое главное за приятный конечный результат!

За зимний сезон 2020-2021 с передних колес, которые в зимний сезон 2019-2020 стояли на задней оси выпало примерно по 10-12 шипов, что можно считать приемлемым результатом их использования! Шины, которые получил на замену по гарантии (этой зимой были установлены на задней оси), в отличном состоянии, выглядят как новые, все шипы на месте!

Достоинства: Плавность хода, разгон, торможение, курсовая устойчивость на трассе, хорошо "закладывает" в повороты.

Недостатки: Все таки ожидал что будет менее шумная (подробности читайте ниже в комментариях)

Комментарий: Купил Continental IceContact 3 в размерности 205*55*R16 (металлический шип) взамен Viatti Brina Nordico V522 (резина неплохая, но вот с торможением на льду, сухом/мокром асфальте у нее временами серьезные проблемы) в той же размерности, авто Toyota Avensis T250 2008 г.в.. Теперь о плюсах и минусах Continental IceContact 3:

+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте
+ очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси
+ Хорошая курсовая устойчивость на трассе - машина едет уверенно, никуда не сносит
+ по снегу, в горку и тд "гребет" хорошо, не зарывается
+ плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто.

- колейность дороги "ощущается", но может дело в "старой" и слегка "уставшей" машине (2008 года), утверждать ничего не буду.
- шум шипов и протектора достаточно ненавязчивый, средней громкости, без явных аккустических дефектов: отсутствует повышенный гул при движении в каком то определенном скоростном диапазоне и нет ярко выраженного "вертолетного ГУЛа" при разгоне/торможении, но все же я ожидал лучшего аккустического комфорта от Continental IceContact 3, видимо это получат только покупатели шин с R17 и выше так как там идет "новый обрезиненный малошумный шип".

Моя оценка 4,8 из 5 за великолепные ходовые качества и небольшой минус за "аккустический комфорт который чуть лучше чем у других, но все же не идеальный", хотя многое зависит от "изношенности асфальта" и например Continental IceContact 3 по новому гладкому сухому/мокрому/заснеженному асфальту едет идеально бесшумно и тихо на любой скорости, а вот при движении по "изношенному крупнозернистому асфальту" уже шумно.

Обновление от 21.05.2021:
Проехал на этих шинах сезон 2019-2020 и примерно 4-5 тыс.км. Потерял 1 шип всего. Продал. На сезон 2020-2021 купил липучку новинку Michelin x ice snow - теперь то что надо, я доволен.

Недостатки: Выпадают шипы на ведущих колесах.

Комментарий: За 1 сезон достаточно снежной зимы выпало 30% шипов на ведущих колесах, на задних почти все целы. И это в условиях почти идеальной эксплуатации. Внимательно обкатывал, аккуратно ездил, но в итоге все равно остался без кучи шипов. Совсем без шлифования по асфальту, конечно, не обошлось, от этого никуда не деться, но старался свести к минимуму. В итоге жалею, что не взял Мишлен или хаккапелиту.

Достоинства: Колея на асфальте,управляемость и торможение на льду.

Недостатки: Цена.

Комментарий: Всем привет!Отъездил сезон(10-11 т.км) на этой резине,остался доволен.За те годы,что я за рулём(28 лет)-это второй комплект,зимней резины,которому я ставлю твердую 5-ку(первый был Gislaved100,но в прошлом году его сняли с производства).
Поведение в снегу проверить не удалось,его не было.Честно говоря этот аспект интересует меньше всего т.к.95% пробега по трассе.А вот поведение на льду и на асфальтовой колее понравилось.
Когда покупал отзывов не было.Сейчас прочитал несколько негативных отзывов по поводу потери шипов.Могу только предполагать,что виною всему является хваленый обрезиненный шип,доступный с 16-го радиуса.У меня R15 с обычным,металлическим,шипом.После сезона все шипы на месте.

Второй сезон,резиной доволен.За время эксплуатации обратил внимание на то,что чем ниже температура воздуха тем меньше шумит.Шипы на месте.

Достоинства: Очень тихие.

Недостатки: Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены.

Комментарий: Впервые сталкиваюсь с таким низким качеством шин . Самое обидное, это были самые дорогие и разрекламированные колёса в городе на момент покупки. Думал, плачу за качество, а, оказалось, непонятно за что. Обратился на горячую линию Континенталь и не получил никакого внятного ответа. Мол "сам виноват... научись ездить". Настоятельно НЕ рекомендую эти покрышки к приобретению.