Fubag DC 320/24 CM2.5
Подробная информация
9.4/ 10
Рейтинг
Показать еще
Характеристики Fubag DC 320/24 CM2.5 Данные Яндекс.Маркета
Основные характеристики | |
---|---|
Тип компрессора | поршневой |
Тип двигателя | электрический |
Тип смазки | масляный |
Мощность | 1.8 кВт |
Давление | 8 бар |
Производительность на выходе | 320 л/мин |
Привод | коаксиальный (прямой) |
Напряжение питания | 220 В |
Максимальное число оборотов | 2850 об/мин |
Ресивер | горизонтальный |
Объем ресивера | 24 л |
Количество цилиндров компрессора | 1 |
Количество ступеней сжатия | 1 |
Количество постов | 1 |
Тип соединения | рапид (евро) |
Функции | |
Регулировка давления | есть |
Предохранительный клапан | есть |
Защита от перегрева | есть |
Манометр | есть |
Конструкция | |
Транспортировка | два колеса |
Ручка для переноски | есть |
Дополнительно | |
Размеры | 60x58x28 см |
Вес | 22 кг |
Дополнительная информация | класс защиты от пыли и влаги IP23 |
Отзывы о Fubag DC 320/24 CM2.5 Все отзывы на Яндекс.Маркете
Оценка
5
Достоинства: Отличный товар
Александр Б.
21 февраля 2023
Оценка
5
Достоинства: сборка качественная, компактный, первый пуск прошёл на 5 баллов, баллон накачивает быстро, утечек воздуха нет! можно покупать!
Недостатки: недостатков пока не обнаружил
Комментарий: неправильная транспортировка, компрессор перевозили в перевернутом положении, небольшая утечка масла из-зи этого!
Я
19 января 2023,
Кострома
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
4
Достоинства: Сам факт наличия сего девайса облегчает и ускоряет работу в гараже, особенно при накачивании шин- конечно при покупке соответствующих приспособлений- пистолета с манометром и пр. Не занимает много места.
Недостатки: К сожалению, пришел с браком- не держал давление выше 1,5Атм- как оказалось был дефект в одном из угольников воздушной магистрали-силумин- это, кстати говорит о том, то что раньше называлось ОТК, на предприятии отсутствует. Пришлось устранять своими силами. Второй недостаток- стоимость, брал на ажиотаже ввиду необходимости, сейчас цена весьма приемлема.
Комментарий: Полезная вещь в гараже - нужна не каждый день, но здорово облегчает время и придает удовольствие рутинной работе.
16 декабря 2022
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
3
Достоинства: Цена действительно, самая низкая в моем регионе
Недостатки: Доставка была запланирована на 26.11.2022. г. Товар в этот день не привезли. Сотрудниками Яндекса доставка товара была перенесена на 27.11.2022 г. В чате поддержки сообщили, что курьер свяжется со мной за 30-60 мин. до своего приезда. В итоге никто не звонил. В 17.00 просто позвонили в дверь и занесли в квартиру заказ
Никита Татаринцев
29 ноября 2022
Оценка
5
Достоинства: Быстрая доставка
Недостатки: Не работает
16 ноября 2022,
Ижевск
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
1
Достоинства: Относительно не дорогой.
Недостатки: Сломался через полгода щадящего использования.
Комментарий: Приобрел компрессор FUBAG DC 320/24 СМ2.5 серийный номер 024180500307. Через месяц использования в домашнем гараже (слабое, щадящее, раз в неделю) потрескалась резина на колесах и отпала, еще через полгода компрессор перестал нагнетать давление. При обращении в сервисный центр в гарантии на колеса было отказано, в гарантии на пластины, по причине которых не нагнеталось давление, было отказано. Оказывается, по мнению компании Fubag - это расходный материал. Никому не рекомендую к покупке эту технику - максимально не надежная, сервис не выполняет гарантийные обязательства.
Алексей Т.
15 апреля 2022,
Германия
\ Опыт использования: более года
Оценка
5
Достоинства: Работает, уже хорошо.
Недостатки: Стоял долго аидимо на складе, мотор весь в эрозии.
Анатолий Картмен
11 апреля 2022,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Комментарий: Покупал для домашних нужд. Срок владения 1мес., полет нормальный, все функционирует как положено. Пока все нравится, позже дополню отзыв.
PAVK PAVK
3 сентября 2021,
Москва и Московская область
Оценка
1
Достоинства: Работаел, но не долго.
Недостатки: Компрессор отвратительной сборки, везде и всюду в картере не обработанные детали, в подпольном цеху можно сделать лучше, гонит воду и масло по страшной силе, Все собрано криво и косо.
Комментарий: Достался по наследству, сам бы не купил , менял масло раз в месяц, т. к из за кривых деталей в картере постоянно была силуминовая стружка, не помогло, заклинил движок, не покупайте, не играйте в лотерею))
24 мая 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
3
Достоинства: Наличие запчастей, компрессор распростронённый.
По истечении года мне так нигде не попался ремкомплект, конечно его можно заказать в интернете по размерам вашего цилиндра)
По истечении года мне так нигде не попался ремкомплект, конечно его можно заказать в интернете по размерам вашего цилиндра)
Недостатки: Много. Читать коментарий. Разобрал компрессор до первого пуска.
Все врут, ЭД алюминиевый окрашен под медь, сборка отвратительная.
Уверен что 320 литров это на входе, а при давлении в 6 бар дай бог чтоб 120 л сжатого воздуха выдавал.
Все врут, ЭД алюминиевый окрашен под медь, сборка отвратительная.
Уверен что 320 литров это на входе, а при давлении в 6 бар дай бог чтоб 120 л сжатого воздуха выдавал.
Комментарий: Механик. Купил компрессор Fubag DC320/24 CM2,5.
По внешнему виду не самый аккуратный, шильдик приварен на расстоянии, болты не затянуты.
Первое что сделал до запуска слил родное масло, сливное отверстие отсутствует, слил через отверстие сапуна, снял крышку, алюминиевая пыль (это нормально), не понравилось что всё везде на корпусе и в головке заусенцы, алюминиевый шатун свободно гуляет по оси. Мини камерой обнаружил алюминиевую мелкую пыль и стружку в головке, постепенно разобрал всё основательно... она же в цилиндре, это не ДВС она не вылетит. Разобрал поршневую группу, стопора поршневого пальца болтаются в посадочных местах, один из стопоров не вставлен, мог вылететь и задрать цилиндр.
Один из подшипников ЭД сухой, обмотка АЛЮМИНИЕВАЯ окрашена под медь, контакты тонкие, ЭД безщёточный. Конденсатор один. Охлаждение у него посредственное...
Выполняю смазку подшипников, удаление заусенцев, чистку и сборку.
Вывод компрессора Fubag ничем, не отличается от любого дешевого.
Дополняя отзыв по истечению 1,5 года использования:
Я не указал здесь ранее, но также при разборке компрессора чуть-чуть позже добавил в него охлаждение, прекрутив вентилятор вытяжных систем диаметром 100 который продолжает охлаждать компрессор после того как он сам накачает давление и выключится, это было сделано исходя из того что компрессор нагружен довольно-таки сильно, нагревается, использовался под покраску своего автомобиля вместе с ресивером из газового баллона емкостью 50 л, они всегда в паре работают.
А совсем недавно я решил центровать шатун который задрало в последующих отзывах. Проблема заключается в том что он совсем свободно плавает по оси пальца шатуна и шейки каленвала и в какой-то момент может встать в перекос.
Решение было очень простым, требовались пластмассовые втулки, но под рукой был прозрачный ПВХ шланг диаметром на 10. Из него были вырезаны две втулки с небольшим зазором и надеты на палец таким образом чтобы шатун находился посередине поршня. Прошла неделя полёт нормальный.
По внешнему виду не самый аккуратный, шильдик приварен на расстоянии, болты не затянуты.
Первое что сделал до запуска слил родное масло, сливное отверстие отсутствует, слил через отверстие сапуна, снял крышку, алюминиевая пыль (это нормально), не понравилось что всё везде на корпусе и в головке заусенцы, алюминиевый шатун свободно гуляет по оси. Мини камерой обнаружил алюминиевую мелкую пыль и стружку в головке, постепенно разобрал всё основательно... она же в цилиндре, это не ДВС она не вылетит. Разобрал поршневую группу, стопора поршневого пальца болтаются в посадочных местах, один из стопоров не вставлен, мог вылететь и задрать цилиндр.
Один из подшипников ЭД сухой, обмотка АЛЮМИНИЕВАЯ окрашена под медь, контакты тонкие, ЭД безщёточный. Конденсатор один. Охлаждение у него посредственное...
Выполняю смазку подшипников, удаление заусенцев, чистку и сборку.
Вывод компрессора Fubag ничем, не отличается от любого дешевого.
Дополняя отзыв по истечению 1,5 года использования:
Я не указал здесь ранее, но также при разборке компрессора чуть-чуть позже добавил в него охлаждение, прекрутив вентилятор вытяжных систем диаметром 100 который продолжает охлаждать компрессор после того как он сам накачает давление и выключится, это было сделано исходя из того что компрессор нагружен довольно-таки сильно, нагревается, использовался под покраску своего автомобиля вместе с ресивером из газового баллона емкостью 50 л, они всегда в паре работают.
А совсем недавно я решил центровать шатун который задрало в последующих отзывах. Проблема заключается в том что он совсем свободно плавает по оси пальца шатуна и шейки каленвала и в какой-то момент может встать в перекос.
Решение было очень простым, требовались пластмассовые втулки, но под рукой был прозрачный ПВХ шланг диаметром на 10. Из него были вырезаны две втулки с небольшим зазором и надеты на палец таким образом чтобы шатун находился посередине поршня. Прошла неделя полёт нормальный.
Кирилл Мех-Инженер Ваточкин
12 мая 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Показать еще
Fubag DC 320/24 CM2.5 выбран в рейтинг:
10 лучших
воздушных компрессоров